新品部品と中古部品では価格差がこんなにあります。
リビルトとは再生中古品の事で消耗品は交換して、不良部分を再生・整備した部品
| |
工賃 |
新品部品 |
中古部品（現状渡し） |
中古部品（リビルト） |
| エンジン |
84,000円 |
50万円〜60万円 |
5万円〜7万円 |
20万円〜30万円 |
| オルタネーター |
5,000円 |
5万円〜 6万円 |
6千円〜1万円 |
2万円〜 3万円 |
| ラジエーター |
5,000円 |
4万円〜 5万円 |
5千円〜1万円 |
2万円〜 3万円 |
| ミッション |
63,000円 |
20万円〜40万円 |
2万円〜5万円 |
10万円〜15万円 |
※上記料金は国産車の一般的な料金の一例です。
部品の状態により料金は変動いたします。
※中古部品（現状渡し）は交換までは行いますが、３０日間の修理保証はありません。
部品探し ＋ 交換 ＋ 代車がセット
インターネットの中古部品通販やオークションでは部品購入までが可能ですが、
購入した部品を自分で交換できる人は少ないと思います。
普通のユーザーは近くの修理工場に持込んで交換してもらうしかありませんでした。
当社では中古部品をお客様の希望を聞いた上で、廃車後の車両や解体屋などから
程度のよい部品だけを厳選して選び、さらに交換までも一括して行います。
さらに交換期間中の代車は無料で貸出いたします。
 対象車種・エリア
対象車種は国産乗用車なら車種・部品名は問いません。
ただし、部品により必ずしも希望に添えないことがあります。
対象エリアは沖縄本島にお住まいで浦添市の担当修理工場に
車を持込・引取が可能な方のみとなります。
ディーラーなどは、中古部品探しよりも最初から新品の部品交換を勧めます。
当社では少しでもお客様のご負担を減らすために中古部品をお勧めしています。
ディーラーなどは、安全性を建前にして、最初から新品の部品交換を強く
勧めるのは、その方がはるかに売上が上がり、利益を得やすいことと、手間があまり
かからないことなど、会社側の本音が見え隠れいたします。
しかし、それではお金を節約したい一般ユーザーの目線には立っていません。
当社では、手間をかけてでもお客様のご負担を減らすことと安全性の両立をめざしています。 |
