スピードと貨物積載可能で最安値を満たすなら
こちらのコースをお選び下さい。
ノンストップ輸送特急便
沖 縄 ⇔ 東京
（週４便：２泊３日）
(貨物積載可) |
（軽） ６７，８００円
（積込料・積降料・消費税込） |
（普通） ７９，８００円
（積込料・積降料・消費税込） |
ノンストップ輸送特急便
沖 縄 ⇔ 大阪
（週５便：２泊３日）
(貨物積載可)
|
（軽） ５６，８００円
（積込料・積降料・消費税込） |
（普通） ６１，８００円
（積込料・積降料・消費税込） |
ノンストップ輸送特急便
沖 縄 ⇔ 福岡
（週５便：２泊３日）
(貨物積載可)
|
（軽） ５３，８００円
（積込料・積降料・消費税込） |
（普通） ５８，８００円
（積込料・積降料・消費税込） |
※貨物積載の際はバックミラーから後方確認が可能な程度でお願いします。
車内に積載する貨物は自己責任の範囲内で積載可能です。
車内の貨物の補償に関しましては、貨物の破損、盗難、不具合などは自己責任の
範囲となり、補償の対象外となります。
直行便のない都市でも、
乗継により格安輸送が実現！
中国・四国・東北・北海道航路はこちらのコースをお選び下さい。
| エリア |
車種 |
長さ |
高さ160cm未満 |
高さ160cm以上 |
沖縄 ⇔ 広島
（２便乗継） |
軽 |
|
５８，０００円 |
６２，５００円 |
| 普通 |
４．５ｍ未満 |
６６，０００円 |
７２，２００円 |
| ５．０ｍ未満 |
７０，０００円 |
８０，０００円 |
沖縄⇔水島
（２便乗継) |
軽 |
|
５４，０００円 |
５９，１００円 |
| 普通 |
４．５ｍ未満 |
６２，０００円 |
６９，１００円 |
| ５．０ｍ未満 |
６４，０００円 |
７２，８００円 |
沖縄 ⇔ 坂出
（２便乗継） |
軽 |
|
５６，０００円 |
６１，７００円 |
| 普通 |
４．５ｍ未満 |
６５，０００円 |
７１，９００円 |
| ５．０ｍ未満 |
７０，０００円 |
７９，６００円 |
沖縄 ⇔ 仙台
（２便乗継） |
軽 |
|
５６，０００円 |
５９，９００円 |
| 普通 |
４．５ｍ未満 |
６５，０００円 |
６８，７００円 |
| ５．０ｍ未満 |
６６，０００円 |
６９，７００円 |
沖縄 ⇔ 八戸
（２便乗継） |
軽 |
|
６６，０００円 |
７３，６００円 |
| 普通 |
４．５ｍ未満 |
７７，０００円 |
８６，２００円 |
| ５．０ｍ未満 |
８１，０００円 |
９８，１００円 |
沖縄 ⇔ 苫小牧
（２便乗継） |
軽 |
|
６４，０００円 |
６７，５００円 |
| 普通 |
４．５ｍ未満 |
７４，０００円 |
７８，２００円 |
| ５．０ｍ未満 |
７５，０００円 |
７９，３００円 |
※上記料金には積込料・積降料・乗継料・外装保険・消費税が含まれています。
内地の各港に車を持込んで、石垣・宮古・八重山
・奄美諸島の各港で受取ることも可能です。
トータル料金は内地航路の料金と、石垣・宮古・
八重山・奄美諸島航路の料金との合算になります。
沖縄の港は那覇新港（奄美航路は那覇港）となります。
|
| 沖縄 ⇔ 石垣 |
(軽)
４７，２５０円
（積込料・積降料・積替料・消費税込） |
(普通)
５２，５００円
（ 〃 ） |
| 沖縄 ⇔ 宮古 |
(軽)
４２，０００円
（ 〃 ） |
(普通)
４７，２５０円
（ 〃 ）
|
| 石垣 ⇔ 宮古 |
(軽)
２８，３５０円
（ 〃 ） |
(普通)
３３，６００円
（ 〃 ）
|
| 石垣 ⇔ 竹富島 |
(軽)
１３，６５０円
（積込料・積降料・積替料・消費税込） |
(普通)
１４，７００円
（ 〃 ） |
| 石垣 ⇔ 黒島 |
(軽)
１７，８５０円
（ 〃 ） |
(普通)
２１，０００円
（ 〃 ）
|
| 石垣 ⇔ 小浜島 |
(軽)
１７，８５０円
（ 〃 ） |
(普通)
２１，０００円
（ 〃 ）
|
| 石垣 ⇔ 鳩間島 |
(軽)
２６，２５０円
（ 〃 ） |
(普通)
２９，４００円
（ 〃 ）
|
石垣 ⇔ 西表島
(大原港) |
(軽)
１９，９５０円
（ 〃 ） |
(普通)
２４，１５０円
（ 〃 ）
|
石垣 ⇔ 西表島
(上原港)
|
(軽)
２６，２５０円
（ 〃 ） |
(普通)
３０，４５０円
（ 〃 ）
|
石垣 ⇔ 波照間島
|
(軽)
１９，９５０円
（ 〃 ） |
(普通)
２４，１５０円
（ 〃 ）
|
| 石垣 ⇔ 与那国島 |
(軽)
３２，５５０円
（ 〃 ） |
(普通)
３９，９００円
（ 〃 ）
|
沖縄 ⇔ 与論
（与論島） |
(軽)
２０，６００円
（積込料・積降料・積替料・消費税込） |
(普通)
２５，９００円
（ 〃 ） |
沖縄 ⇔ 和泊
（沖永良部島） |
(軽)
２４，２００円
（ 〃 ） |
(普通)
３０，４００円
（ 〃 ）
|
沖縄 ⇔ 亀徳
（徳之島） |
(軽)
２８，９００円
（ 〃 ） |
(普通)
３６，１００円
（ 〃 ） |
沖縄 ⇔ 名瀬
（奄美大島） |
(軽)
３９，９００円
（ 〃 ） |
(普通)
５１，８００円
（ 〃 ）
|
※奄美諸島航路と内地航路または石垣・宮古航路との接続利用の場合は那覇新港〜那覇港間の横持料（４，０００円）が別途必要となります。
沖縄本島内で、当社との輸送契約のない離島航路では港の受付窓口まで
下記料金で接続のための陸送をいたします。
その場合、当該離島航路の輸送料金は直接各社に事前にお済ませ
いただくことと、陸送した場合の離島航路の担当者に当社が陸送する旨を
伝えていただく必要があります。
下記料金は自走料金で表示していますが、積載車利用の料金は２割ほど高くなります。
ご希望の方はお申し出ください。
那覇新港・浦添埠頭発着
離島名 |
離島発着港 |
離島発着港までの陸送料金 |
渡嘉敷島、座間味島
阿嘉島、慶留間島
久米島、渡名喜島
粟国島、大東諸島 |
泊港 |
４，０００円 |
津堅島 |
平敷屋港 |
１１，９００円 |
久高島 |
安座間港 |
９，８００円 |
伊江島 |
本部港 |
２２，１００円 |
水納島 |
渡久地港 |
２２，１００円 |
伊平屋島、伊是名島 |
運天港 |
２２，１００円 |
荷台に荷物の積んでいないトラックは下記の航路で
料金が乗用車扱いとなり大変お得となります！
軽トラックのみ乗用車扱い
大阪 ⇔ 沖縄 |
７９，０００円 → ５６，８００円 |
福岡 ⇔ 沖縄 |
７７，０００円 → ５３，８００円 |
石垣 ⇔ 沖縄 |
６３，０００円 → ４７，２５０円 |
宮古 ⇔ 沖縄 |
５３，０００円 → ４２，０００円 |
５ｍ未満トラックならすべて乗用車扱い
川崎・千葉 ⇔ 沖縄 |
|
名古屋・豊橋 ⇔ 沖縄 |
鹿児島 ⇔ 沖縄 |
|
貨物を積んでいない空のアルミバン・平ボディ・幌付きトラック・５ｍ超の乗用車などの料金です。
ただし、東京・大阪・福岡・石垣・宮古 ⇔ 沖縄間は貨物積載が可能です。
その際、積載する貨物は自己責任の範囲内となり、破損、盗難、不具合などは
補償の対象外となります。
なお、運転手および同乗者などの人間は運べませんので航空機などの他の移動手段をご利用ください。
輸送料金表 ３.５ｍ未満：軽トラック(港預け・港引取りプラン：消費税込）
東京 ⇔ 沖縄 |
片道 |
93，000円 |
沖縄 ⇔ 石垣 |
片道 |
63，000円 |
貨物
積載
可能 |
| 往復 |
176，700円 |
往復 |
119，700円 |
大阪 ⇔ 沖縄 |
片道 |
79，000円 |
沖縄 ⇔ 宮古
| 片道 |
53，000円 |
| 往復 |
150，100円 |
往復 |
100，700円 |
| 福岡 ⇔ 沖縄 |
片道 |
77，000円 |
|
| 往復 |
146，300円 |
輸送料金表 ５ｍ未満〜８ｍ未満(港預け・港引取りプラン：消費税込）
| 輸送区間 |
５ｍ未満 |
６ｍ未満 |
７ｍ未満 |
８ｍ未満 |
貨物
積載 |
東京 ⇔ 沖縄 |
１０８，０００円 |
１３８，０００円 |
１６１，０００円 |
１８６，０００円 |
可 |
大阪 ⇔ 沖縄 |
９９，０００円 |
１２３，０００円 |
１４５，０００円 |
１６７，０００円 |
可 |
福岡 ⇔ 沖縄 |
９８，０００円 |
１１９，０００円 |
１４０，０００円 |
１６２，０００円 |
可 |
川崎 ⇔ 沖縄 |
４９，８００円 |
９２，６００円 |
１１４，４００円 |
１２５，８００円 |
不可 |
| 千葉 ⇔ 沖縄 |
４９，８００円 |
９２，６００円 |
１１４，４００円 |
１２５，８００円 |
不可 |
名古屋 ⇔ 沖縄 |
４７，８００円 |
８６，９００円 |
１０８，０００円 |
１１９，９００円 |
不可 |
| 豊橋 ⇔ 沖縄 |
４７，８００円 |
８６，９００円 |
１０８，０００円 |
１１９，９００円 |
不可 |
鹿児島 ⇔ 沖縄 |
４５，８００円 |
７４，４００円 |
８５，７００円 |
９７，１００円 |
不可 |
苫小牧 ⇔ 沖縄 |
７９，３００円 |
１１７，９００円 |
１８６，７００円 |
２１３，５００円 |
不可 |
| 八戸 ⇔ 沖縄 |
９８，１００円 |
１４２，６００円 |
１８０，３００円 |
２０７，２００円 |
不可 |
仙台 ⇔ 沖縄 |
６９，７００円 |
１０６，６００円 |
１５９，４００円 |
１７７，６００円 |
不可 |
坂出 ⇔ 沖縄 |
７９，６００円 |
１１７，２００円 |
１４６，６００円 |
１６４，９００円 |
不可 |
水島 ⇔ 沖縄 |
７２，８００円 |
１１１，８００円 |
１４１，２００円 |
１５９，５００円 |
不可 |
広島 ⇔ 沖縄 |
８０，０００円 |
１１９，６００円 |
１４８，４００円 |
設定なし |
不可 |
沖縄 ⇔ 石垣 |
７３，０００円 |
９９，０００円 |
１１７，０００円 |
１４４，０００円 |
可 |
沖縄 ⇔ 宮古 |
５９，０００円 |
７９，０００円 |
９３，０００円 |
１１４，０００円 |
可 |
輸送料金表 ９ｍ未満〜１２ｍ未満(港預け・港引取りプラン：消費税込）
| 輸送区間 |
９ｍ未満 |
１０ｍ未満 |
１１ｍ未満 |
１２ｍ未満 |
貨物
積載 |
東京 ⇔ 沖縄 |
２１２，０００円 |
２３４，０００円 |
２６２，０００円 |
２８７，０００円 |
可 |
大阪 ⇔ 沖縄 |
１９１，０００円 |
２１２，０００円 |
２３５，０００円 |
２５６，０００円 |
可 |
福岡 ⇔ 沖縄 |
１８４，０００円 |
２０５，０００円 |
２２８，０００円 |
２４９，０００円 |
可 |
川崎 ⇔ 沖縄 |
１３１，５００円 |
１３７，１００円 |
１４２，９００円 |
１４８，６００円 |
不可 |
| 千葉 ⇔ 沖縄 |
１３１，５００円 |
１３７，１００円 |
１４２，９００円 |
１４８，６００円 |
不可 |
名古屋 ⇔ 沖縄 |
１２６，０００円 |
１３２，０００円 |
１３８，１００円 |
１４４，２００円 |
不可 |
| 豊橋 ⇔ 沖縄 |
１２６，０００円 |
１３２，０００円 |
１３８，１００円 |
１４４，２００円 |
不可 |
鹿児島 ⇔ 沖縄 |
１０８，６００円 |
１２０，０００円 |
１３１，５００円 |
１４２，９００円 |
不可 |
苫小牧 ⇔ 沖縄 |
２３１，１００円 |
２４８，７００円 |
２６６，３００円 |
２８３，９００円 |
不可 |
| 八戸 ⇔ 沖縄 |
２２１，６００円 |
２３６，０００円 |
２５０，４００円 |
２６４，８００円 |
不可 |
仙台 ⇔ 沖縄 |
１９０，１００円 |
２０２，５００円 |
２１５，０００円 |
２２７，４００円 |
不可 |
坂出 ⇔ 沖縄 |
１７６，３００円 |
１８７，８００円 |
１９９，２００円 |
２１０，６００円 |
不可 |
水島 ⇔ 沖縄 |
１７１，０００円 |
１８２，４００円 |
１９３，８００円 |
２０５，２００円 |
不可 |
広島 ⇔ 沖縄 |
設定なし |
設定なし |
設定なし |
設定なし |
不可 |
沖縄 ⇔ 石垣 |
１６３，０００円 |
１８０，０００円 |
１９９，０００円 |
２１８，０００円 |
可 |
沖縄 ⇔ 宮古 |
１２９，０００円 |
１４１，０００円 |
１５８，０００円 |
１７７，０００円 |
可 |
※上記料金には積込料・積降料・乗換料・消費税が含まれています。
沖縄以外の全国各地航路乗用車（積込料・積降
料・積替料・消費税込）
 |
単位：円 |
| 鹿児島 |
|
|
|
|
32,000 |
42,000 |
46,000 |
54,000 |
53,000 |
| |
新門司 |
|
21,000 |
23,000 |
26,000 |
37,000 |
40,000 |
48,000 |
47,000 |
| |
|
広島 |
|
|
27,000 |
37,000 |
42,000 |
49,000 |
48,000 |
| |
22,000 |
|
水島 |
10,000 |
23,000 |
33,000 |
36,000 |
45,000 |
44,000 |
| |
25,000 |
|
11,000 |
坂出 |
25,000 |
35,000 |
38,000 |
47,000 |
46,000 |
| 37,000 |
29,000 |
28,000 |
24,000 |
27,000 |
名古屋 |
17,000 |
25,000 |
34,000 |
33,000 |
| 48,000 |
40,000 |
39,000 |
35,000 |
38,000 |
18,000 |
川崎 |
18,000 |
30,000 |
31,000 |
| 52,000 |
44,000 |
44,000 |
39,000 |
43,000 |
28,000 |
19,000 |
仙台 |
|
25,000 |
| 63,000 |
55,000 |
54,000 |
50,000 |
53,000 |
39,000 |
33,000 |
|
八戸 |
23,000 |
| 62,000 |
54,000 |
53,000 |
49,000 |
52,000 |
38,000 |
38,000 |
27,000 |
27,000 |
苫小牧 |
|
|
|
単位：円 |
| 鹿児島 |
|
|
|
|
40,000 |
54,000 |
57,000 |
71,000 |
67,000 |
| |
新門司 |
|
24,000 |
28,000 |
33,000 |
47,000 |
50,000 |
64,000 |
62,000 |
| |
|
広島 |
|
|
32,000 |
46,000 |
49,000 |
62,000 |
58,000 |
| |
27,000 |
|
水島 |
13,000 |
26,000 |
40,000 |
43,000 |
57,000 |
52,000 |
| |
31,000 |
|
14,000 |
坂出 |
31,000 |
45,000 |
48,000 |
63,000 |
58,000 |
| 46,000 |
38,000 |
36,000 |
30,000 |
35,000 |
名古屋 |
21,000 |
29,000 |
43,000 |
39,000 |
| 62,000 |
54,000 |
52,000 |
46,000 |
52,000 |
23,000 |
川崎 |
19,000 |
38,000 |
42,000 |
| 66,000 |
58,000 |
56,000 |
49,000 |
55,000 |
32,000 |
25,000 |
仙台 |
|
31,000 |
| 83,000 |
74,000 |
72,000 |
66,000 |
72,000 |
50,000 |
43,000 |
|
八戸 |
29,000 |
| 77,000 |
69,000 |
67,000 |
61,000 |
67,000 |
44,000 |
48,000 |
35,000 |
33,000 |
苫小牧 |
 |
|
所要日数について
 現在当社との契約により登録中の、沖縄と全国各地を結ぶ、約２０隻の輸送船舶の中から希望日程にあわせて、最も早く目的地に到着できるよう全力で手配いたします。
おおむね、沖縄〜川崎間が４泊５日、ノンストップ輸送特急便・沖縄〜名古屋・福岡間が２泊３日、沖縄〜鹿児島谷山港間が上り３泊４日・下り１泊２日、沖縄〜石垣・宮古・奄美諸島間が１泊２日の所要日程ですが、天候や乗継の関係で遅れることもございます。日程に余裕をもってお申込ください。
なお、上記以外の乗継便などに関してはお問合せ下さい。
輸送に関しての注意事項
沖縄からの輸送・沖縄向けの輸送、どちらでもお引き受けいたします。
港預け・港引取りの場合、出発港で車とカギをお預かりいたします。
到着港でお返しいたします。
※車高（地上高）の低い車輌（１５ｃｍ以下）は船積できません。
（損害補償規定の対象外となります。）
※車両専用のフェリーで、人間は乗れません。
※輸入車の場合割増となるコースがあります。
料金はお問い合わせ下さい。
※自宅から各港、または各港から自宅までの陸送も引き受けます。
料金はお問い合せ下さい。
※お申し込みの際には車種や車のナンバー・車両の持込人と引取人の名前・連絡先を
お知らせください。
※料金は出港日前日までに当社指定口座に前振込となります。
振込先はお支払方法のページを参照して下さい。
輸入車について
■輸入車が割増となるコース
下記以外の航路は輸入車の場合割増となります。
また、全コースにおいて特殊車両は割増となります。
料金はお問合わせ下さい。
■輸入車でも割増とならないコース
沖縄〜内地ノンストップ航路
沖縄〜石垣・宮古航路
石垣〜八重山航路
沖縄〜奄美諸島航路
運転手や同乗者など人間の移動や輸送の手段はどうすれば安上がり？
客船用フェリーと飛行機では飛行機を利用する方がお得！
当社のフェリー車両輸送では車両のみ輸送可能で人間は乗船できません。
そのために、移動手段としては客船用フェリーを利用するか、
飛行機（内地では鉄道や高速バスも可能）を利用することになります。
客船用フェリーは航空券のような多彩な割引システムがないので、
人間は飛行機で移動するのが最も安上がりな手段となります。
航空会社の割引を利用（変更不可）
２か月前〜２８日前：ＡＮＡ：旅割 ＪＡＬ：先得割引 スカイマーク：スカイバーゲン
上記を切ると： ＡＮＡ：特割 ＪＡＬ：特便割引 スカイマーク：前割
航空会社の株主優待券を利用（変更可能）
２か月前〜出発当日まで ＡＮＡのみで５０％引き
※金券ショップなどで販売されています。
運送業者のご利用の際は、免許業者をご指定ください。
貨物利用運送事業者の許可・登録を受けるには一定額の資産等の基準をクリアして
初めて可能となります。
それは、貨物利用運送事業者は、運送時における荷物の破損事故など、
イザという時に十分に対応できる資産が必要だからです。
また、無許可・無登録で貨物利用運送事業を営業したり、貨物利用運送契約の
締結および料金の収受をしたり、許可・登録事業者の名義を利用すると厳しく罰せられます。
さらに、貨物利用運送事業を他人に利用・経営させた側も同様に罰せられます。
[三年（一年）以下の懲役若しくは三百万円（百万円）以下の罰金
：貨物利用運送事業法 第六章 罰則 第六十条（第六十二条）]
しかも、無許可・無登録事業者が扱った違法な契約により車が破損、滅失した場合の
保険は免責となる場合がほとんどで、補償は期待できず、泣き寝入りとなります。
たとえ小規模の破損でさえ、保険業者が無許可・無登録事業者の請求に
耳を貸すはずもありません。
高価な車の運送の契約や料金の納入をそのような無許可・無登録事業者に対して行ったり、車を預けたりすることは大変危険な行為としか言わざるを得ません。
無許可・無登録事業者の見分け方は、店頭またはサイト内に内閣府が発行する許可書（認可書）、許可番号（認可番号）、利用運送約款などが掲示されているかどうかで判断します。
他には、基本航路以外の料金や保険の補償内容、所要日数、使用船舶名などが
即時に答えられないことが挙げられます。
無許可・無登録事業者は実運送事業者との契約を持っていないために、その場を適当に取りつくろうためです。（国土交通大臣の許可・登録は実運送事業者との契約が必須条件）
当社ではお客様保護のために関係各機関と連携することで
無許可・無登録運送事業者追放キャンペーンに協力しています。
運送事業に関わる許認可登録番号等
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